|
Цена: 111290 Руб.
Добавить в корзину
размер
Задать вопрос-онлайн по этому товару Способы получения товара: • Доставка до терминала транспортной компании в Вашем городе - бесплатно • Доставка по Москве (внутри МКАД) - бесплатно • Пункт выдачи - ТК Ангар Авто, 50-ый км. МКАД |
Опускающийся стартовый флаг вызывает целую волну адреналина, мобилизует все силы пилота, он начинает движение на пределе возможностей мотоцикла и своих сил. Вираж, обгон... решения применяются молниеносно, трасса проносится с головокружительной скоростью. Порой доли секунды решают - победа или поражение. На этой острой гране проходят тысячи и тысячи тестовых заездов.
Марк Маркес о новом гоночном мотошлеме Shoei: “Новый X-Spirit III великолепно собран и чрезвычайно комфортабелен и эффективен.”
Инженеры Shoei в очередной раз раздвинули границы в дизайне, инновациях и технологиях, создав в тесном сотрудничестве с профессиональными мотогонщиками превосходный баланс между безопасностью и функциональностью. Агрессивный стиль шлема создан с чистого листа, чтобы максимально эффективно работать на скоростях вплоть до 300 км/ч. Сложная система вентиляции шлема соответствует его гоночной ипостаси и эффективно отводит тепло и обеспечивает легкость дыхания на любых скоростях.
С улучшенной аэродинамикой, вентиляцией и комфортом, равно как и ультралегким корпусом, этот новый шлем является наиболее технологически продвинутым продуктом от компании Shoei на сегодняшний день.
БЕЗОПАСНОСТЬ
Новая эксклюзивная разработка Shoei, сочетающая в себе стекловолокна с органическими волокнами. Структура, образующаяся в результате настолько прочна, что может быть обработана только с помощью лазера. Конечным результатом применения этой технологии являются новые шлема Shoei невероятно крепкие и в то же время обладающие малым весом и способностью распределять равномерно силу удара по корпусу шлема. Новые материалы позволили повысить обзорность и применить визоры большего размера без ущерба для прочностных характеристик шлема.
Двухкомпонентный наполнитель EPS
Двухслойная система способствует лучшему поглощению ударных воздействий.
Внутренний слой имеет вентиляционный каналы для более эффективного воздухообмена,в районе подбородка расположен специальный вкладыш.
E.Q.R.S. (система экстренного снятия шлема)
Система обеспечивающая легкое и быстрое снятие шлема в экстренных случаях.
Механические боковые вкладки при необходимости легко удаляются и шлем снимают с минимальной нагрузкой для головы.
Застежка - Два стальных D-образных кольца
Спортивная система крепления, удобная и всегда надежная фиксация шлема.
КОМФОРТ
4 размеров монокока
Там где другие производители идут на увеличение толщины уплотнителя, Shoie делает меньшие размеры корпуса шлема, чтобы гарантировать точную подгонку по голове клиента в диапазоне размеров XS-XXL (1 - XS, S. 2 - M. 3 - L. 4 - XL, XXL).
3D наполнитель
Все внутренние части X-Spirit III сконструированы с учетом трехмерной модели головы. После поездки их легко вынимать и можно стирать. Материал из которого они изготовлены впитывает влагу в два разу лучше, чем традиционно применяющийся материал для этих целей.
Q.R.S.A. (самонастраивающаяся система быстрой смены визора)
Погодные условия или время суток требуют более четкого видения. С системой быстрой замены визора вы в два счета замените стекло и сделаете вашу поездку более комфортной и безопасной. Просто откройте визор, нажмите на рычаг и все готово.
Основываясь на успешном решении системы предыдущего поколения QRBP, новая система QRSA сохранила удобство и простоту смены визора, из приятных нововведений стоит отметить запатентованную технологию установки визора - теперь не надо выставлять визор по базовым точкам чтобы зафиксировать его, достаточно просто приложить визор к посадочному месту, а пружинный механизм сам выставит и зафиксируйте его в исходном положении, буквально вжимая в уплотнители. Этот механизм полностью герметизирует соединения визора со шлемом, исключая поддувание и протекание сквозь уплотнители.
Визор CWR-F с двойной системой фиксации
Визор допускает установку антизапотевающей пленки Pinlock и водооталкивающей Tear-Off
Относительно малый вес — 1450 г
За основу веса шлема взят размер М, остальные размерности весят больше или меньше в пределах 50 г. Малый вес шлема в сочетание с предельно низким ветровым давлением существенно снижают нагрузку на мышцы шеи.
Отвод выдыхаемого воздуха от визора
Воздух, выделяемый при дыхании может быть отведен от визора с помощью, не большого приспособления (при необходимости его можно убрать) таким образом предотвращается запотевание визора
ВЕНТИЛЯЦИЯ
Повышенная температура во время движения не редкость даже во время гонок. Поэтому вентиляция стала приоритетом при разработке модели X-Spirit III. Пять отверстий для забора воздуха на передней стороне шлема и десять отверстий для выхода воздуха, приводит к тому , что это самый активно вентилируемый шлем из когда-либо создававшихся фирмой Shoei. Испытания в аэродинамической трубе помогли найти оптимальные места и формы для отверстий, а проведение тестов при помощи команды MotoGP привело к тому, что проблема теплого воздуха скапливающегося с внутренней стороны визора полностью решена.
Верхний воздухозаборник
Верхний воздухозаборник расположен над визором, обеспечивает циркуляцию воздуха внутри шлема, а также препятствует запотеванию стекла.
Внутреннее наполнение шлема состоит из двух слоев, толщина и плотность которых меняется в зависимости от месторасположения, что обеспечивает лучшую посадку шлема. Внутренний слой пронизан вентиляционными каналами, для эффективного воздухообмена, а в области подбородка расположен абсорбирующий вкладыш.
Нижний воздухозаборник
Нижний воздухозаборник, расположенный на подбородке позволяет воздуху циркулировать по всему шлему, улучшая вентиляцию и предотвращая запотевание стекла. Отверстия расположены таким образом, что сопротивление воздуха уменьшается и улучшаются аэродинамические свойства шлема.
Отводные каналы
Отверстия для отвода воздуха циркулирующего внутри шлема расположены на задней части шлема в области шеи. Это увеличивает скорость прохождения потока воздуха, что способствует лучшей вентиляции.
Спойлер сконструирован таким образом, чтобы увеличивать отрицательное давление воздуха. Это повышает производительность вентиляции и улучшает аэродинамические свойства. Эта запатентованная технология получила название LoPAM.
Практически все вентиляционные отверстия имет регулируемую пропускную способность, как на вход так и на выход.
АЭРОДИНАМИКА
Новая конструкция монокока, минимизирует фронтальное воздушное сопротивление. Более узкий боковой профиль в сочетание с увеличенной верхней поверхности шлема, переходящей в спойлер повышают курсовую устойчивость шлема и значительно снижают давление встречного воздушного потока. Все внешние, накладные элементы шлема вписаны в аэродинамический рельеф шлема и не создают вредоносных завихрений воздушного потока, тем самым снижая шумность шлема.
Новый аэродинамический спойлер
Новая конструкция спойлера, разработанная для модели X-Spirit III стабилизирует аэродинамику шлема на высоких скоростях и в добавок понижает давление воздуха у задних вентиляционных отверстий, что приводит к ускорению воздухообмена внутри шлема. Так что хорошая вентиляция гарантирована во всех диапазонах скоростей.
SHOEI шлем X-Spirit III AERODYNE зелено-черно-серый, TC-4
* -владельцы дисконтных карт могут купить SHOEI шлем X-Spirit III AERODYNE зелено-черно-серый, TC-4 по выгодной цене 105726 руб. (скидка - 5%).
DAINESE куртка G. AIR-FRAME TEX 631 nero/nero
Пыльники 36*48 SAITO(Japan) 10042052 (цена при покупке от 2 упаковок)
KAWASAKI OEM Part Number 430820072 / PAD-ASSY-BRAKE \ Колодки тормозные передние ZX6R '07-08/Z1000 '07-09
SHOEI шлем X-Spirit III AERODYNE зелено-черно-серый, TC-4